-
О чём информирует мигающий бело-лунный сигнал светофора, применяемого для регулирования движения через железнодорожные переезды?КомментарийСогласно Правилам дорожного движения, мигающий бело-лунный сигнал светофора, применяемого для регулирования движения через железнодорожные переезды, дополнительно обозначает железнодорожный переезд, информирует о том, что сигнализация исправна, и не запрещает движение транспортных средств, участников дорожного движения.О чём информирует мигающий бело-лунный сигнал светофора, применяемого для регулирования движения через железнодорожные переезды?
-
На каком расстоянии от шлагбаума необходимо остановиться водителю легкового автомобиля в показанной ситуации?КомментарийСогласно Правилам дорожного движения, в случае, когда движение через железнодорожный переезд запрещено, водитель должен остановиться не ближе 5 метров от шлагбаума. Места остановки транспортных средств перед ж/д переездом определены с учётом обеспечения безопасности остановившихся ТС.На каком расстоянии от шлагбаума необходимо остановиться водителю легкового автомобиля в показанной ситуации? -
Разрешается ли использовать обочину для объезда препятствия?КомментарийОбочина может быть использована транспортными средствами для остановки, а также для движения велосипедистов и гужевых транспортных средств, если это не создаёт препятствия для движения пешеходам. Объезд препятствия по обочине запрещён.Разрешается ли использовать обочину для объезда препятствия? -
Что из нижеперечисленного соответствует термину «Главная дорога»?КомментарийВо всех приведённых примерах дороги соответствуют термину «Главная дорога», то есть дорога, обозначенная дорожным знаком 5.3 «Дорога для автомобилей» , дорога по отношению к выездам с прилегающей территории и дорога с гравийным покрытием по отношению к дороге с грунтовым покрытием.Что из нижеперечисленного соответствует термину «Главная дорога»?
-
Если в светлое время суток водитель не может определить последовательность проезда перекрёстка из-за невозможности распознать наличие покрытия на проезжей части дороги из-за выпавшего снега, как он должен действовать?КомментарийЕсли водитель не может определить последовательность проезда перекрёстка из-за невозможности распознать наличие покрытия на проезжей части дороги (тёмное время суток, грязь, снег и прочее), то он должен действовать так, как если бы находился на второстепенной дороге.Если в светлое время суток водитель не может определить последовательность проезда перекрёстка из-за невозможности распознать наличие покрытия на проезжей части дороги из-за выпавшего снега, как он должен действовать?
-
По какой из указанных траекторий водитель жёлтого автомобиля осуществит поворот направо в соответствии с Правилами дорожного движения?КомментарийВ показанной ситуации водитель выполняет поворот на дорогу с реверсивным движением. Согласно Правилам дорожного движения, при повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен управлять транспортным средством таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей дорог транспортное средство заняло крайнюю правую полосу движения.По какой из указанных траекторий водитель жёлтого автомобиля осуществит поворот направо в соответствии с Правилами дорожного движения? -
Разрешено ли Вам, управляя автомобилем, осуществить остановку в показанном месте для высадки пассажира?КомментарийОстановка транспортных средств запрещена на полосах разгона и торможения, съездах транспортных развязок в разных уровнях и въездах на них. Поэтому в показанном месте произвести остановку запрещено.Разрешено ли Вам, управляя автомобилем, осуществить остановку в показанном месте для высадки пассажира? -
Какому из показанных на рисунке пешеходов водитель обязан предоставить преимущество?КомментарийВ показанной ситуации водитель въезжает в жилую зону. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество перед транспортными средствами.Какому из показанных на рисунке пешеходов водитель обязан предоставить преимущество? -
Соответствует ли расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами разрешённому Правилами дорожного движения для такого способа буксировки?КомментарийВ показанной ситуации осуществляется буксировка легкового автомобиля на гибкой сцепке длинной 3.5 метра, поэтому расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами не соответствует разрешённому Правилами дорожного движения для такого способа буксировки (от 4 до 6 метров).Соответствует ли расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами разрешённому Правилами дорожного движения для такого способа буксировки? -
Нарушает ли Правила дорожного движения водитель грузового автомобиля с технически допустимой общей массой не более 3.5 тонны при его движении с прицепом по автомагистрали со скоростью 100 км/ч?КомментарийСогласно Правилам дорожного движения, грузовым автомобилям при их движении с прицепом разрешается движение на автомагистралях не более 90 км/ч. Движение с прицепом усложняет управление автомобиля. С увеличением скорости движения увеличивается тормозной путь и снижается курсовая устойчивость по сравнению с одиночным (без прицепа) механическим ТС.Нарушает ли Правила дорожного движения водитель грузового автомобиля с технически допустимой общей массой не более 3.5 тонны при его движении с прицепом по автомагистрали со скоростью 100 км/ч?
Тест №129
1 / 10 тест