Home

Eestis tohivad soolomootorrattad parkida asulas...

Vastused 1, 2.

Eestis tohivad soolomootorrattad parkida asulas...

kahes reas.

ühes reas.

risti tee äärega.

Vastused 1, 2.

Märga plastist teekattemärgist soolomootorrattaga ületades on soovitav teha seda ...

Vastused 1, 3.

Märga plastist teekattemärgist soolomootorrattaga ületades on soovitav teha seda ...

katkendjoone vahekohast.

mootorratast kallutades.

ühtlase kiirusega.

Vastused 1, 3.

Äkkpidurdamisel ...

sõltub pidurdusteekonna pikkus nii sõidukist kui ka juhist.

Äkkpidurdamisel ...

sõltub pidurdusteekonna pikkus nii sõidukist kui ka juhist.

on lühem pidurdusteekond sõiduautol.

on lühem pidurdusteekond mootorrattal.

Millega peab juht arvestama, kui mootorratta tagaistmel on kaassõitja?

Vastused 1, 2.

Millega peab juht arvestama, kui mootorratta tagaistmel on kaassõitja?

Kaassõitja võib äkkpidurdusel juhile selga paiskuda.

Kaassõitja võib takistada mootorratta kallutamist.

Manöövrite sooritamisel on juhtimine vähem inertsem.

Vastused 1, 2.

Oodatust järsemas kurvis tuleb ...

Vastused 1, 2, 3.

Oodatust järsemas kurvis tuleb ...

rohkem kallutada.

kasutada vastupööret.

vähendada kiirust.

Vastused 1, 2, 3.

Raudteeülesõidukohale lähenedes tuleb arvestada ...

Vastused 1, 2, 3.

Raudteeülesõidukohale lähenedes tuleb arvestada ...

nurgaga, mille moodustavad sõiduteega lõikuvad rööpad.

raudteerööbaste libedusega.

rongi lähenemisega.

Vastused 1, 2, 3.

Libedusohu tekitavad ...

Vastused 1, 2, 3.

Libedusohu tekitavad ...

märg teekate.

temperatuuri lähenemine nullile.

teele langenud lehed.

Vastused 1, 2, 3.

Vihmaga sõites tuleb arvestada, et ...

Vastused 1, 2.

Vihmaga sõites tuleb arvestada, et ...

teiste sõidukite poolt ülespritsitav vesi häirib juhtimist.

nähtavus läbi kiivri visiiri või läbi prillide halveneb.

välistatud on vesiliu oht.

Vastused 1, 2.

Soolomootorrattaga kaasreisijaga sõites tuleb arvestada, et ...

Vastused 1, 2.

Soolomootorrattaga kaasreisijaga sõites tuleb arvestada, et ...

koormuse suurenemisel rehvi rõhk muutub.

kaasreisijal peab olema peas kiiver.

Vastused 1, 2.

Mootorrattaga munakivisillutisel liigeldes tuleb arvestada ...

Vastused 1, 2.

Mootorrattaga munakivisillutisel liigeldes tuleb arvestada ...

pidurdamisel rataste blokeerimisega.

manööverdamisel libisemisohuga.

suurema haardeteguriga.

Vastused 1, 2.

Mootorrattaga veelombi läbimisel ...

Vastused 2, 3.

Mootorrattaga veelombi läbimisel ...

on veetakistus ohutum ületada kiirust maha võtmata.

mootorratta sõidukiirus väheneb.

võib vesiliu tõttu kaduda juhitavus.

Vastused 2, 3.

Mille tõttu on mootorrattur liikluses rohkem ohustatud?

Vastused 1, 2, 3.

Mille tõttu on mootorrattur liikluses rohkem ohustatud?

Sõidu hooajalisusest tingituna on ta halvem juht.

Oma mobiilsuse tõttu on ta sageli vähem märgatav.

Õnnetuse korral on tal oht saada tõsisemaid vigastusi.

Vastused 1, 2, 3.

Tugeva külgtuule puhul ...

valin sobiva kiiruse.

Tugeva külgtuule puhul ...

hoian juhtrauda tuule suunale vastu.

valin sobiva kiiruse.

lisan kiirust.

Millistes kohtades tuleb arvestada mootorratturit liiklemist mõjutava tuulega?

Vastused 1, 2, 3.

Millistes kohtades tuleb arvestada mootorratturit liiklemist mõjutava tuulega?

Sildade ületamisel.

Möödumisel suurest vastusõitvast sõidukist.

Sõidul lagedal väljal või möödasõidul sihtidest.

Vastused 1, 2, 3.

Sõidurajal asetsevate trammirööbaste puhul tuleb arvestada, et ...

Vastused 1, 2, 3.

Sõidurajal asetsevate trammirööbaste puhul tuleb arvestada, et ...

rööpaid tuleb ületada võimalikult risti.

piki rööpaid sõites võib mootorratas kaotada juhitavuse.

rööbaste vahel on sõita mugavam.

Vastused 1, 2, 3.

Sõites mootorrattaga asfaltkattega teelt kruusateele ...

Vastused 1, 2, 3.

Sõites mootorrattaga asfaltkattega teelt kruusateele ...

on vajadusel soovitav pidurdada kõvema kattega teel.

on ohutum säilitada sama sõidujoon.

on soovitav võtta hoog maha blokeeriva piduriga.

Vastused 1, 2, 3.

Mootoririkke tõttu peatunud soolomootorratast tohib transportida ...

Vastused 2, 3.

Mootoririkke tõttu peatunud soolomootorratast tohib transportida ...

painduva ühenduslüliga puksiiris.

käekõrval.

pukseeriva sõiduki veoplatvormil või haagisel.

Vastused 2, 3.

Millised tagajärjed võivad olla sellel, kui ratturi kehaosa kaldub kurvis vastassuunavööndisse?

Vastused 2, 3.

Millised tagajärjed võivad olla sellel, kui ratturi kehaosa kaldub kurvis vastassuunavööndisse?

Suunavööndeid eraldavale teekattemärgisele kaldunud mootorrattur võib kaotada juhitavuse.

Kokkupõrge vastutulijaga.

See on ohutum, sest nii suureneb kurvi raadius.

Vastused 2, 3.

Kas rehvirõhk võib sõites muutuda?

Jah.

Kas rehvirõhk võib sõites muutuda?

Ei.

Jah.

Kvaliteetne mootorratturi riietus ...

Vastused 1, 2, 3.

Kvaliteetne mootorratturi riietus ...

kaitseb juhti ilmastiku eest.

kaitseb juhti liiklusõnnetuse korral.

muudab juhi liikluses paremini nähtavaks.

Vastused 1, 2, 3.

Mille poolest erinevad mootorratta tuled auto tuledest?

Vastused 1, 2, 3.

Mille poolest erinevad mootorratta tuled auto tuledest?

Mootorratta esituli valgustab halvemini teed kui auto tuled.

Mootorratta suunatuled on raskemini märgatavad.

Mootorrattal puudub tagumine udutuli.

Vastused 1, 2, 3.

Suunatule puudumisel enne vasakpööret ...

Vastused 1, 2.

Suunatule puudumisel enne vasakpööret ...

tõstan õla kõrgusele sirge vasaku käe.

tõstan õla kõrgusele küünarnukist kõverdatud parema käe.

Vastused 1, 2.

Kas mootorrattaga otse sõitu alustades või lõpetades peab näitama suunatuld?

Jah.

Kas mootorrattaga otse sõitu alustades või lõpetades peab näitama suunatuld?

Ei.

Jah.

Piduritest on efektiivsem ...

esipidur.

Piduritest on efektiivsem ...

tagapidur.

esipidur.

Kas selle märgiga tähistatud teel on lubatud sõita mootorrattaga?

Ei.

Комментарий

«Mootorsõiduki sõidu keeld» keelab kõigi mootorsõidukite liikluse.

Kas selle märgiga tähistatud teel on lubatud sõita mootorrattaga?

Jah.

Ei.

Kas selle märgiga tähistatud teel on lubatud sõita mootorrattaga?

Jah.

Kas selle märgiga tähistatud teel on lubatud sõita mootorrattaga?

Jah.

Ei.

Тест №2

Продолжить

Login Form