Тест №1

Состав транспортных средств - состав, сформированный из механического транспортного средства, являющегося тягачом и прицепа или полуприцепа, который движется по общественной дороге как одно целое.

Прицеп - транспортное средство, предназначенное для его буксировки механическим транспортным средством.

Полуприцеп - прицеп, часть массы которого приходится на механическое транспортное средство, являющееся тягачом и которое соединяется с ним посредством опорно-сцепного устройства.

Знак 3.7 «Движение составов транспортных средств запрещено» запрещает движение грузовых автомобилей и самоходных машин с прицепами любого типа, а также буксировку механических транспортных средств.

Знак «Направления движения по полосам» определяет разрешённые направления движения для грузовых автомобилей и составов транспортных средств, которые принадлежат авторизованным экономическим операторам (АЕО) или перевозят грузы, сопровождаемые предварительной декларацией в электронном виде (TIR-EPD), соответственно грузы, сопровождаемые книжкой МДП или у которых она отсутствует.

Чтобы не создавать помех при движении в прямом направлении, что может привести к заторам на дороге, перед участками с узкой проезжей частью, крутыми поворотами, тесной застройкой и т. п., устанавливается знак 5.59.1 «Схема объезда» с изображённым на его фоне знаком 3.18 «Ограничение длины». Водителям транспортных средств (составов транспортных средств), длина которых (с грузом или без груза) больше обозначенной на знаке 3.18, указано направление объезда по маршруту, изображённому на схеме.

Состав транспортных средств состоит из тягача и прицепа. По условию задачи фактическая масса этого состава 11000 кг. Следовательно, в ситуации, показанной на рисунке, не разрешается проехать по мосту.

На автомагистралях транспортные средства движутся с высокими скоростями. Поэтому, стоящее транспортное средство, хотя и находящееся на полосе, предназначенной для вынужденной остановки, представляет опасность для движущихся транспортных средств. Для обеспечения безопасности водитель должен соответствующим образом обозначить стоящее транспортное средство и, поскольку он меняет колесо, он должен обозначить и себя, надев предохранительно-сигнальный флуоресцентно-световозвращающий жилет и установить противооткатные упоры.

Чтобы исключить любую возможную опасность при движении состава транспортных средств задним ходом, в случае когда обзорность сзади ограничена, водитель должен прибегнуть к помощи другого лица, находящегося вне транспортного средства. На перекрёстках и пешеходных переходах движение задним ходом запрещается.

Разметку 1.1.2 в виде узкой прерывистой линии у которой длина штрихов в два раза меньше промежутка между ними, обозначающую край проезжей части, в данном случае, разрешается пересекать для остановки на обочине, а также при возвращении на проезжую часть. Однако при этом состав транспортных средств загородил запрещающий знак «Ограничение максимальной скорости». Следовательно, водитель состава остановился неправильно.

Правилами установлено, что автомобиль может буксировать только один прицеп, при этом длина состава транспортных средств не должна превышать 20 м.

Правилами установлено, что соединение транспортного средства с одним или двумя прицепами осуществляется только при определённых условиях, направленных на обеспечение безопасности движения, то есть элементы, составляющие сцепное устройство соответствуют модели тягача и прицепа, тип прицепа соответствует типу тягача, при этом длина состава транспортных средств с одним прицепом не должна превышать 20 м, с двумя прицепами - 24 м.

Для обеспечения безопасности движения, предприятия-изготовители устанавливают ограничения, касающиеся скорости движения транспортных средств, из которых сформирован состав. Правила дорожного движения также устанавливают допустимые максимальные пределы скорости движения транспортных средств на общественных дорогах.

На участках автомагистрали, на которых имеется не менее трёх полос для данного направления, грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3500 кг и автомобилям длиной более 7 м (в данном случае - грузовому составу транспортных средств), запрещается движение и осуществление обгона далее второй полосы.

В прицепах любого типа запрещается перевозка пассажиров независимо от их количества и цели поездки.

Правилами установлено, что если груз выступает за габарит транспортного средства по ширине (который не должен превышать 2,55 м) более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, он должен быть обозначен с обеих сторон опознавательным знаком «Крупногабаритный груз» (табличками со световозвращающей поверхностью размером 400х400 мм, с диагональными красными и белыми полосами шириной 50 мм). Вместе с тем, для транспортировки такого груза необходимо получить разрешение администратора дороги и Управления по надзору за транспортом и дорожным движением, а также включить проблесковый маячок оранжевого цвета.

Для обеспечения безопасности при движении состава транспортных средств, груз в прицепе должен быть размещён симметрично относительно его бортов. Размещение груза ближе к переднему борту прицепа ведёт к увеличению нагрузки на колёса задней оси автомобиля-тягача и к уменьшению нагрузки на передние колёса. По этой причине значительно нарушается устойчивость при движении состава, что создаёт угрозу для безопасности дорожного движения.

Для обеспечения безопасности при движении состава транспортных средств, после того, как из полуприцепа была выгружена часть груза, водитель должен правильно распределить оставшийся груз по осям состава и закрепить его, чтобы груз не дестабилизировал его движение.

В случае, когда контейнер надёжно не закреплён, категорически запрещается начинать движение до тех пор пока не будет устранена неисправность поворотного замка или он не будет заменён.

Дальнейшее движение транспортного средства запрещается только если сцепное устройство состава транспортных средств не обеспечивает соединение с прицепом.

О любом манёвре, снижении скорости или остановке необходимо своевременно подавать соответствующий сигнал, тем самым обеспечивается безопасность дорожного движения. Если на тягаче не работает стоп-сигнал и/или указатели изменения направления движения (указатели поворотов), движение состава транспортных средств создаёт угрозу безопасности транспортного потока, даже в случае, когда эти приборы работают на прицепе. В этой ситуации водитель должен принять меры к устранению неисправности, а если это невозможно - двигаться к ближайшему месту стоянки или ремонта, соблюдая необходимые меры предосторожности.

Для обеспечения безопасности при перевозке опасных грузов, состав транспортных средств, перевозящий такие грузы, должен быть обозначен спереди и сзади опознавательным знаком «Опасный груз», на котором над линией указывается идентификационный номер опасности, а под линией - идентификационный номер перевозимого вещества.

На составе транспортных средств, длина которого более 12 м, должны быть установлены опознавательные знаки «Состав транспортных средств» и «Длинномерное транспортное средство».

Управление составом транспортных средств требует от водителя подготовки высокого уровня, что касается, знания конструктивных особенностей состава и хороших навыков вождения. Вместе с тем, при управлении составом водитель должен быть более внимательным и осторожным из-за чего он быстрее утомляется, что требует от него соблюдения режима рабочего времени.