Тест №42

La deplasarea pe timp de ceaţă distanţa până la un obiect oare-care, este sesizată ca fiind mai mare decât în realitate. Cele mai frecvente accidente de circulaţie (aproximativ 70%) în cazul deplasării pe timp de ceaţă, sunt coliziunile cu vehiculele care se deplasează precedent sau cu alte obstacole fixe. Cauzele se explică prin aceea că, pe timp de ceaţă densă, vizibilitatea se reduce considerabil. În plus, în condiţii de cheaţă are loc denaturarea distanţei, fenomen mult mai periculos. Deci, distanţa până la obiecte se sesizează ca fiind de două ori mai mare decât în realitate.

Deplasându-vă în situaţia din imagine, în care câmpul vizual este limitat de parametrii geometrici ai drumului, ajungeţi în vârful rampei. În aceste condiţii, trebuie să menţineţi vehiculul cât mai aproape de marginea dreaptă a părții carosabile reducând viteza, astfel veţi putea evita orice situaţie rutieră periculoasă posibilă, care poate apărea inopinat, în momentul trecerii peste vârful rampei.

Motociclistul are dreptul să continue deplasarea doar pe traiectoria B, oprindu-se după ultimul automobil din ambuteiaj, deoarece intersectarea liniei discontinue a marcajului longitudinal este permisă numai pentru efectuarea manevrei, iar pe pista pentru bicicliști circulația este permisă numai bicicletelor și ciclomotoarelor.

«Direcţie obligatorie de deplasare», respectiv:4.1.2-dreapta.

La preselectarea concomitentă, conducătorul de vehicul trebuie să cedeze trecerea vehiculului care circulă în aceeaşi direcţie şi se află pe banda din dreapta.

oprire voluntar - imobilizarea vehiculului pe drum, atit cit este necesar pentru a imbarca sau a debarca persoane ori a incãrca sau a descãrca bunuri . Semn 3.31 - oprire interzisa., Actinea indicatoarelor 3.31 - 3.32.3 incepe din locul instalrii lor si inceteaza in intersectia cea mai apropiata, iar in localitti, in lipsa intersectiilor - la iesirea din localitate. Actinea indicatoarelor nu inceteaza la iesirile de pe teritoriile adiacente drumului.

1.12 Linia de lăţime sporită continuă linia de oprire indică locul unde conducătorul trebuie sa oprească la semnalul de interzicere al semaforului (agentului de circulatie).

Indicatorul 2.2 «Oprire obligatorie» interzice deplasarea fară a opri la marcajul 1.12 (linia de oprire), iar în lipsa acestuia - la marginea partii carosabile ce urmeazã a fi intersectat. Prin urmare, în situatia din imagine, in lipsa liniei de oprire, trebuie se opriti în locul indicat prin litera C.

1.13 Marcajul format din triunghiuri alăturate cu vîrfurile îndreptate spre vehiculele care se apropie indică locul unde, în caz de necesitate, conducătorul trebuie să oprească pentru a ceda trecerea vehiculelor care se deplasează pe drumul ce urmează să fie intersectat. Indicator 2.1 «Cedează trecerea» - conducătorul trebuie să cedeze trecerea vehiculelor care se apropie de intersecţie pe drumul ce urmează a fi intersectat, iar în cazul în care indicatorul este însoţit de panoul adiţional - celor care se apropie pe drumul cu prioritate. În caz de necesitate, el trebuie să oprească la marcajul 1.13 iar în lipsa acestuia – înaintea intersecţiei.

Indicatoarele din imagine indica inceputul sectorului de drum pe care într-o perioadă de 5 ani s-au Înregistrat minimum 5 accidente grave, soldate cu minimum 5 victime.

1.18.1 Săgeţile cu fusele drepte presemnalizează direcțiile de circulaţie pe benzi . Săgeţile “a” doar inainte, Săgeţile “e” inainte, la stinga si intoarcere.

În cazul dat, la preselectarea benzii, conducătorul autoturismului verde trebuie să cedeze trecerea conducătorului autoturismului alb, care circulă în aceeaşi direcţie pe banda pe care acesta are intenţia de a o preselecta.

Limitele maxime de viteză a vehiculelor pe drumurile publice sînt: a) în localităţi - 50 km/h; b) b) în afara localităţilor: - 90 km/h; Ind.5.63 «Intrare în localitate» Ind. 5.64 «Ieşire din localitate».

În cazul în care înaintea trecerii pentru pietoni s-a oprit sau a redus viteza vre-un vehicul, conducătorii altor vehicule care se deplasează pe benzile alăturate pot continua deplasarea numai asigurându-se că în faţa vehiculului menţionat nu sunt pietoni.

Locul opririi în staţie a vehiculelor de rută (autobuzelor, troleibuzelor) sau locul de staţionare a taximetrelor este determinat prin linia îngustă continuă în zigzag de culoare galbenă. Pentru semnalizarea locurilor de parcare a vehiculelor, inclusiv şi celor conduse de persoanele cu dizabilități, se folosesc alte marcaje.

În cazul în care panta şi rampa urmează consecutiv una după alta, indicatoarele 1.14.1, 1.14.2 «Pantă cu declivitate mare», «Rampă cu declivitate mare» pot fi instalate imediat înaintea acestora.

Distanţa de la locul instalării indicatoarelor de avertizare până la începutul sectorului de drum periculos este în funcţie, în special, de limita maximă admisibilă a vitezei de deplasare pe drumurile publice. Indicatoarele rutiere de avertizare, pe sectoarele de drum pe care limita maximă admisibilă a vitezei de deplasare depăşeşte 50 km/h, atât în afara localităţilor, cât şi în localităţi, se instalează la o distanţă de 150 - 300 m, pe alte sectoare de drum în localităţi la o distanţă de 50 - 100 m.

Ind. de informare 5.48.1 «Parcare » - semnalizează parcarea terestră.INDICATOARE DE INFORMARE SUPLIMENTARĂ (PANOURI ADIŢIONALE).6.11 «Restricţia duratei de staţionare» - determină durata maximă de staţionare în locurile semnalizate prin indicatorul 5.48.1 6.22 «Evacuarea forţată a autovehiculelor» - informează despre evacuarea forţată a vehiculelor oprite sau staţionate neregulamentar . Marcajul 1.1.1 (d) - indică limitele zonelor de parcare ale vehiculelor, în timp ce linia de marcare nu poate fi traversată. În consecință atunci când efectuați o oprire voluntara ( îmbarcare și debarcare a pasagerilor), mașinile verzi, albastre și albe nu au încălcat regulile.

Acest stâlp kilometric este instalat pe drumurile naționale de uz general cu importanță republicană.

Punctul 32.2) Conducătorul vehiculului trebuie să semnalizeze schimbarea direcției de deplasare înainte de: începerea deplasării, manevrare, oprire.

Indicatorul 4.1.1 „Direcția obligatorie de mers” indică doar înainte. Indicatorul este valabil până la cea mai apropiată intersecție și interzice virajele la stânga și întoarcerile, dar nu interzice virajele la dreapta spre o zonă adiacentă. De asemenea, mersul înapoi nu este specificat ca fiind interzis, deci poate fi permis. Mersul înapoi este interzis conform regulilor pe baza punctului: 2) Conducătorul auto poate începe deplasarea în marșarier doar după ce s-a asigurat că această manevră nu va crea un pericol sau obstacol pentru ceilalți participanți la trafic. În cazul în care vizibilitatea în spate este limitată, șoferul trebuie să apeleze la ajutorul unei alte persoane aflate în afara vehiculului. Punctul 42.2) Mersul înapoi este interzis la intersecții și în locurile specificate în subpunctul 41.1) din prezentul punct: a) la trecerile de pietoni; b) în tuneluri, pe poduri, viaducte și sub ele; c) la trecerile de cale ferată și la mai puțin de 50 m de acestea; d) în locuri cu vizibilitate a drumului mai mică de 100 m în orice direcție fără ajutorul unei alte persoane aflate în afara vehiculului; e) în locurile unde se află stațiile mijloacelor de transport public.

În localități, conducătorii auto sunt obligați să acorde prioritate mijloacelor de transport public care încep deplasarea dintr-o stație marcată.

«Direcția obligatorie de deplasare» indică: doar înainte. Semnul este valabil până la următoarea intersecție și interzice virajele la stânga și întoarcerile, dar nu interzice virajele la dreapta pe un drum adiacent.

În absența sau defectarea semnalizării de avarie, conducătorul auto trebuie să amplaseze triunghiul reflectorizant (lampă portabilă cu lumină roșie intermitentă) la o distanță de cel puțin 30 m de vehicul, fie în față, fie în spate, pe aceeași bandă, astfel încât să fie observat de la o distanță suficientă de către șoferii vehiculelor care se apropie. În localități, în condiții de trafic intens, triunghiul reflectorizant poate fi amplasat la o distanță mai mică, astfel încât să fie observat de către șoferii vehiculelor care se apropie. Prin urmare, în localități, triunghiul reflectorizant trebuie amplasat la o distanță mai mică de 30 de metri.