Тест №12

Săgeata conturată pe fundalul semnalului verde şi săgeata de culoare verde pe fundalul negru al semnalului suplimentar permit trecerea numai în direcţiile indicate. Circulaţia tramvaiului se dirijează prin semaforul special, având patru semnale de culoare albă în forma literei «T». Acest semafor permite trecerea numai în cazul în care funcţionează semnalul inferior concomitent cu unul sau mai multe din cele superioare. Prin urmare, în situaţia din imagine, tramvaiului îi este permisă deplasarea înainte, autobuzului înainte sau la dreapta.

În cazul deplasării la semnalul roșu al semaforului, în direcția săgeții de culoare verde de pe panoul adițional, amplasat din stânga la nivelul acestui semnal, conducătorul trebuie să oprească și să cedeze trecerea pietonilor și conducătorilor de vehicule cu drept de circulație ce se deplasează la semnalul verde al semaforului.

În situaţia din imagine intrarea în intersecţie şi deplasarea prin aceasta este determinată de semaforul cu semnal suplimentar, care este instalat inaintea intersecţiei. Săgeata verde în acest semnal suplimentar, permite circulaţia numai la dreapta. Semaforul reversibil permite deplasarea pe banda respectivă, însă autoturismul albastru nu se poate deplasa înainte. Prin urmare, în cazul dat, nu încalcă exigenţele Regulamentului doar conducătorul autoturismului roşu.

În semaforul reversibil semnalul roşu (două bare încrucişate) - interzice circulaţia, galben (săgeată înclinată spre dreapta) - informează despre comutarea semnalului verde cu cel roşu şi obligă preselectarea benzii indicate de săgeată, cel verde (săgeată îndreptată în jos) - permite circulaţia pe banda reversibilă. În cazul în care semaforul reversibil permite circulaţia pe bandă, linia 1.9 b) care separă fluxurile de circulaţie în sensuri opuse, este interzis de a o intersecta. Prin urmare, la acest semnal al semaforului deplasarea se permite pe traiectoriile 2, 3, 4 sau 5.

Săgeata de culoare verde pe fundalul negru al semnalului suplimentar permite trecerea la stânga sau întoarcerea. Circulaţia tramvaiului se dirijează prin semaforul special, având patru semnale de culoare albă în forma literei «T». Acest semafor permite trecerea numai în cazul în care funcţionează semnalul inferior concomitent cu unul sau mai multe din cele superioare. Prin urmare, în situaţia din imagine, tramvaiului îi este permisă deplasarea la stânga, autobuzului la stânga sau întoarcerea.

Săgeata conturată pe fundalul semnalului verde şi săgeata de culoare verde pe fundalul negru al semnalului suplimentar permit trecerea numai în direcţiile indicate. Circulaţia tramvaiului se dirijează prin semaforul special, având patru semnale de culoare albă în forma literei «T». Acest semafor permite trecerea numai în cazul în care funcţionează semnalul inferior concomitent cu unul sau mai multe din cele superioare. Prin urmare, în cazul dat, autobuzul, care intenţionează să vireze la stânga, va traversa intersecţia primul, deoarece tramvaiului circulaţia îi este interzisă.

Semnalele de culoare roşie, care funcţionează în regim intermitent alternativ, fiind însoţite de un semnal sonor, interzic trecerea peste calea ferată.

Săgeata verde pe fundalul negru al semnalului suplimentar a semaforului, permite circulaţia în direcţia indicată indiferent de semnalul de bază al semaforului. Săgeata care permite circulaţia spre stânga permite şi întoarcerea. Prin urmare ambele semafoare din imagine permit virarea la stânga şi întoarcerea.

Săgeţile de pe panourile adiţionale 6.23.1 - 6.23.5 «Direcţii pentru circulaţie», se amplasează sub semafor, în cazul în care pe semnalele acestuia lipsesc săgeţile direcţionale şi indică direcţia de deplasare la semnalul verde. În cazul dat săgeţile de pe panou indică direcţiile de deplasare, permise pe banda extremă din dreapta, la semnalul verde al semaforului, în conformitate cu exigenţele marcajului.

În cazul deplasării în direcţia săgeţii aplicate în semnalul suplimentar al semaforului, concomitent cu semnalul roşu, conducătorul trebuie să cedeze trecerea vehiculelor care vin din alte direcţii.

Pentru dirijarea circulaţiei bicicliştilor se utilizează semaforul pe fundalul semnalelor căruia este aplicat simbolul bicicletei sau semaforul care este însoţit de panoul 6.6.8 «Tipul de vehicul», pe care este aplicat acelaşi simbol. În lipsa trecerii pentru pietoni, în locul unde pista pentru biciclişti intretaie partea carosabilă, se permite şi deplasarea pietonilor.

Pentru a evita frânarea bruscă sau alte situaţii de urgenţă, timpul semnalului verde poate fi cronometrat. În cazul dat, cifrele de pe tabloul instalat deasupra semaforului semnifică timpul (în secunde), disponibil până la schimbarea semnalului.

Semaforul, din imagine, cu două semnale roşu şi verde, este destinat pentru dirijarea circulaţiei pe sectoarele de drum îngustat (în cazul efectuării lucrărilor pe drum) şi pe teritoriile întreprinderilor (organizaţiilor). Pentru dirijarea circulaţiei pe benzile reversibile, precum şi pe benzile special rezervate vehiculelor de rută, se utilizează alte semafoare.

Braţul stâng întins lateral sau braţul drept întins lateral şi ridicat vertical de la cot înseamnă că conducătorul acestui vehicul are intenţia de a schimba direcţia de mers spre stânga sau de a întoarce. Prin urmare, în situaţia din imagine, intenţia de a efectua întoarcerea au semnalizat-o corect ambii conducători.

Semnalizarea intenţiei de a schimba direcţia de mers are drept scop prevenirea oricărui pericol şi se utilizează pentru a nu stânjeni traficul, neacordând conducătorului prioritate în trecere.

Braţul stâng întins lateral înseamnă că conducătorul acestui vehicul are intenţia de a schimba direcţia de mers spre stânga sau de a întoarce.

1. 100 m. 2. 150 m. 3. 200 m. 4. 250 m. 5. 50 m. În scopul evitării orbirii la trecerea în sensuri opuse lumina de drum a farurilor trebuie comutată cu lumina de întâlnire la o distanţă de cel puţin 150 m.

n cazul în care conducătorul de vehicul intenţionează să depăşească, cu condiţia că prin aceasta nu vor fi orbiţi conducătorii de vehicule care vin din sens opus, pe un timp de scurtă durată poate fi folosită lumina de drum a farurilor.

Semnalul executat prin semnalizatorul de direcţie sau cu braţul nu trebuie să inducă în eroare alţi participanţi la trafic.

În afara localităţilor, în cazul în care vehiculul nu este echipat cu avertizor de avarie sau acesta este defectat, triunghiul de presemnalizare trebuie amplasat la o distanţă de cel puţin 30 m.

Lumina de drum trebuie comutată cu lumina de întâlnire în cazul deplasării pe drumul suficient iluminat, precum şi în cazul deplasării la o distanţă mică faţă de vehiculul precedent.

Avertizorul de avarie trebuie pus în funcţiune, în orice periodă din 24 ore, când este necesară semnalizarea celorlalţi participanţi la trafic despre un pericol iminent. În cazul în care vehiculul face parte dintr-o coloană organizată, precum şi când vehiculele transportă încărcături periculoase, cu gabarit şi masă depăşite, pe timp de zi, conducătorii trebuie să pună în funcţiune în faruri lumina de întâlnire.

În localităţi semnalizatorul sonor (claxonul) poate fi utilizat numai în cazul în care este necesar de a preveni accidentul în traficul rutier. Pentru atenţionarea conducătorului de vehicul ce urmează să fie depăşit, semnalizatorul sonor se utilizează numai în afara localităţilor. Pentru semnalizarea celorlalţi participanţi la trafic despre un pericol iminent, se pune în funcţiune avertizorul de avarie.

Farurile anticeaţă pot fi utilizate doar în condiții de vizibilitate redusă, separat sau simultan cu lumina de întâlnire sau de drum.