Тест №11

Agentul de circulaţie a întins înainte braţul drept. Din spate circulaţia este interzisă. Din faţă circulaţia este permisă numai la dreapta. Din partea stângă laterală circulaţia este permisă în toate direcţiile. Pietonilor li se permite traversarea părții carosabile numai pe trecerea aflată în spatele agentului de circulație. Prin urmare, în situaţia din imagine, vor continua deplasarea conducătorul autobuzului şi motociclistul, întrucât semnalele agentului de circulaţie au prioritate în raport cu semnalele semaforului.

În situaţia din imagine, semnalul executat de agentul de circulaţie semnifică exigenţa de a ceda trecerea coloanei escortate de el sau de a opri.

Agentul de circulaţie a întins braţele lateral. Din faţă şi din spate vehiculelor şi pietonilor circulaţia este interzisă. Din părţile laterale pot să-şi continue deplasarea biciclistul apoi autoturismul alb.

Agentul de circulaţie a întins braţul lateral. Din partea dreaptă laterală circulaţia este permisă în toate direcţiile. Din spate circulaţia este interzisă. Prin urmare, în situaţia din imagine sunteţi obligat să opriţi înaintea indicatorului 5.73 «Locul de oprire».

Săgeata conturată pe fundalul semnalului verde şi săgeata de culoare verde pe fundalul negru al semnalului suplimentar permit trecerea numai în direcţiile indicate. Prin urmare, în cazul dat, aceste semnale permit trecerea autoturismelor galben şi roşu.

Săgeata conturată pe fundalul semnalului roşu informează despre direcţia de deplasare permisă la apariţia semnalului verde. Săgeata conturată pe fundalul semnalului verde permite circulaţia numai în direcţia indicată. Prin urmare, în cazul dat, traversarea intersecţiei în direcţiile indicate nu se permite nici unuia din conducători.

Săgeata conturată pe fundalul semnalului verde şi săgeţile de culoare verde pe fundalul negru al semnalelor suplimentare permit trecerea numai în direcţiile indicate. Circulaţia tramvaiului se dirijează prin semaforul special, având patru semnale de culoare albă în forma literei «T». Acest semafor permite trecerea numai în cazul în care funcţionează semnalul inferior concomitent cu unul sau mai multe din cele superioare. Prin urmare, în cazul dat, dreptul de a traversa intersecţia are numai conducătorul autobuzului.

Săgeţile conturate pe fundalul semnalului verde informează conducătorii despre prezenţa semnalului suplimentar şi permit circulaţia numai în direcţiile indicate. Prin urmare, în cazul dat, acest semnal al semaforului permite trecerea tramvaiului, camionului şi autoturismului. Motocicleta poate continua deplasarea numai după punerea în funcţiune a săgeţii de culoare verde în semnalul suplimentar, indiferent de semnalele semaforului de bază.

Neregulamentar va vira la dreapta conducătorul autobuzului, întrucât acesta este obligat să efectueze manevra de pe banda de circulație din dreapta a părții carosabile.

Indicatorul 3.5.1 «Circulație interzisă motocicletelor» cu panoul adițional 6.5.2 «Direcție de acțiune» interzice circulația doar motocicletelor pe drumul ce urmează a fi intersectat.

Indicatorul 3.22 «Spațiu minim limitat» cu panoul adițional 6.3.1 «Zona de acțiune» interzice circulaţia vehiculelor cu spațiul dintre acestea mai mic de 70 m, pe sectorul de drum lungimea căruia este de 100 m.

Numai indicatorul 5.75 «Circulaţie reversibilă» informează despre prezența uneia sau mai multor benzi de circulație, pe sectorul în cauză de drum, pe care direcția de deplasare poate fi schimbată provizoriu în sensuri opuse.

Indicatorele 2 «Sfârșitul zonei cu viteză maximă limitată» și 3 «Sfârșitul tuturor restricțiilor» anulează unile din restricții introduse anterior de indicatoarele de interzicere și restricție.

Indicatorul 1.17.1 «Împroșcare cu pietriș» - avertizează despre apropierea de sectorul de drum cu pericol de împroșcare cu pietriș sau prund de sub roțile vehiculelor. La deplasarea pe astfel sector de drum, conducătorul trebuie să mărească spațiul până la vehiculul care se deplasează în față și să reducă viteza în cazul trecerii în sensuri opuse, deoarece pietrișul sau prundul aruncate de sub roți poate deteriora farurile, parbrizul precum și alte părți ale caroseriei.

Indicatoarele 1.2 «Trecere la nivel cu o cale ferată fără bariere» şi 1.4.3 «Apropiere de trecerea la nivel cu calea ferată în afara localităţilor» atenționează că distanţă până la trecerea la nivel cu calea ferată fără bariere nu este mai mică de 50 m.

Indicatoarele 1.1 «Trecere la nivel cu o cale ferată cu bariere» şi 1.4.3 «Apropiere de trecerea la nivel cu calea ferată în afara localităţilor» atenționează că distanţă până la trecerea la nivel cu calea ferată cu bariere nu este mai mică de 50 m.

Indicatorul 1.10 «Pod basculant sau bac de transbordare» avertizează despre apropierea atât de podul basculant cât și de bacul de transbordare. Despre apropierea de ieșire spre chei avertizează alt indicator.

Indicatorul 1.11 «Ieșire spre chei» avertizează despre apropierea de ieșire spre chei. Despre apropierea atât de podul basculant cât și de bacul de transbordare avertizează alt indicator.

Semnalul de culoare roşie pus în funcţiune concomitent cu semnalul galben înseamnă că timpul rezervat semnalului roşu expiră, fără ca prin aceasta să se modifice semnificaţia de interzicere a trecerii.

În semaforul reversibil semnalul roşu (două bare încrucişate) - interzice circulaţia, galben (săgeată înclinată spre dreapta) - informează despre comutarea semnalului verde cu cel roşu şi obligă preselectarea benzii indicate de săgeată, cel verde (săgeată îndreptată în jos) - permite circulaţia. Prin urmare, la aceste semnale ale semaforului deplasarea se permite numai pe traiectoriile 3 şi 5.

Semnalul intermitent, cu lumină albă, amplasat înaintea trecerii la nivel cu calea ferată, permite deplasarea. În cazul în care apare necesitatea de a înterzice circulaţia peste trecere, se pune în funcţiune semnalul de culoare roşie, format din două lumini intermitent alternative, instalate sub semnalul de culoare albă.

În cazul dat, la semnalele semafoarelor din imagine, vehiculul de culoare albastră, care se află în nemijlocita apropiere de linia de oprire şi nu mai poate opri fără a recurge la frânarea bruscă, va continua deplasarea, iar vehiculul roşu va porni numai după includerea semnalului verde.

În situaţia din imagine, la acest semnal al semaforului, veţi aştepta semnalul de culoare verde şi vă veţi deplasa numai la dreapta, cedând trecerea pietonilor.

Semnalul de culoare verde, pus în funcţiune în semaforul 2, permite deplasarea în toate direcţiile. Săgeata conturată pe fundalul semnalului verde al semaforului 3, care permite deplasarea la stânga, permite şi întoarcerea. Săgeată de culoare verde în semnalul suplimentar al semaforului 1, în care este pus în funcţiune semnalul de culoare roşie, permite circulaţia numai la dreapta. Prin urmare, semnalul care interzice întoarcerea funcţionează în semaforul 1.