Тест №40

Из предложенных вариантов ответов запрещается буксировка только двух механических транспортных средств одновременно.

Правила запрещают буксировку механических транспортных средств в гололедицу только на гибкой сцепке. Буксировка в гололедицу способами, указанными в двух других ответах, не запрещается.

При движении колонны, сопровождаемой транспортным средством с включённым проблесковым маячком синего и красного цвета и специальным звуковым сигналом, водители других транспортных средств обязаны остановиться как можно ближе к бордюру или на обочине. Могут продолжить движение только транспортные средства, движущиеся в противоположном направлении на дороге с разделительной полосой. Таким образом, не нарушают Правила водители красного и синего автомобилей.

Если во время движения обнаружилось, что на транспортном средстве не действует рабочая тормозная система, вы должны прекратить дальнейшее движение. Продолжить движение до конечной цели или до ближайшего места стоянки или ремонта можно посредством буксировки с использованием металлической штанги (жёсткой сцепки) при условии, что фактическая масса буксируемого транспортного средства не превышает половину фактической массы буксирующего.

При обнаружении негерметичности системы смазки водитель должен принять все меры к устранению неисправности, а если это невозможно - двигаться к ближайшему месту стоянки или ремонта, соблюдая необходимые меры предосторожности, включив аварийную сигнализацию.

Для прекращения возникшего заноса задней оси заднеприводного автомобиля необходимо повернуть рулевое колесо в сторону заноса и снизить скорость, что достигается незначительным уменьшением подачи топлива. Увеличение подачи топлива, поворот рулевого колеса в сторону, противоположную заносу, а также попытка сохранить прямолинейное движение, даже при значительном уменьшении подачи топлива, не способствуют устранению возникшего заноса.

Причиной бокового заноса автомобиля может стать как резкое ускорение, так и резкое торможение. При движении транспортного средства, между шинами и дорогой в зоне контакта возникают силы, величины которых зависят от действий водителя. Сила тяги на колёсах зависит от интенсивности нажатия на педаль акселератора, а тормозная сила от усилия, прилагаемого к тормозной педали. В свою очередь, как тяговая, так и тормозная силы влияют в зоне контакта шины с дорогой на боковую силу, которая обеспечивает устойчивость автомобиля. То есть по мере увеличения как силы тяги, так и тормозной силы, боковая сила уменьшается. Это означает, что когда водитель более интенсивно нажимает на педаль акселератора возникает резкое ускорение, а когда прилагает большее усилие к тормозной педали, происходит резкое торможение, что и является причиной бокового заноса или бокового скольжения автомобиля.

Тип и размер шин определяется в зависимости от их назначения, допустимой нагрузки и необходимого давления в них. Шина должна быть смонтирована на ободе диска колеса таким образом, чтобы обеспечивалась надёжная фиксация и герметичность, что может быть достигнуто соответствующей подгонкой, то есть размер шины должен соответствовать размеру обода диска. Если они не соответствуют, то из-за избыточной нагрузки при вращении колеса происходят деформации, превышающие допустимые пределы, которые на большой скорости могут привести к самопроизвольному демонтажу шины с обода колеса или к повреждению шины с последующей потерей управляемости и устойчивости транспортного средства.

Искусственные неровности устанавливаются перед нерегулируемыми пешеходными переходами для принудительного снижения скорости. Водители транспортных средств не должны объезжать эту неровность независимо от наличия или отсутствия пешеходов на переходе, поскольку при объезде неровности им придётся выезжать на полосу встречного движения.

Чтобы увеличить пропускную способность перекрёстка и не блокировать движение, водители транспортных средств, которые движутся навстречу друг другу и одновременно поворачивают налево, оставляют центр перекрёстка с правой стороны.

Вынужденная остановка - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности, возможной опасности, связанной с перевозимым грузом, состоянием здоровья водителя (пассажира) или препятствием на дороге.

Водитель транспортного средства обязан на нерегулируемых пешеходных переходах уступать дорогу пешеходам, которые переходят проезжую часть данного направления.

Водитель транспортного средства обязан по требованию полицейских, обеспечить их доставку на транспортном средстве к месту дорожно-транспортного происшествия или стихийного бедствия, в случае, когда происшествие или стихийное бедствие произошло в попутном направлении.

Знак 1.32.1 «Направление опасного поворота» указывает направление поворота на закруглении, о приближении к которому водителя предупреждает знак 1.12.1 «Опасный поворот направо» или указывает объезд ремонтируемого участка дороги. Движение по такому опасному участку требует принятия мер, соответствующих дорожной обстановке. В данном случае Вы должны снизить скорость и двигаться осторожно.

Знак 1.3.1, тыльная сторона которого показана на рисунке, называется «Однопутная железная дорога без шлагбаума».

Знак 1.3.2, тыльная сторона которого показана на рисунке, называется «Многопутная железная дорога без шлагбаума».

Этот дорожный знак предупреждает о приближении к участку дороги, вблизи школ, дошкольных учреждений, детских игровых площадок и т. п., на проезжей части которого возможно появление детей.

Эти дорожные знаки предупреждают о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов и устанавливаются последовательно на левой стороне дороги по мере приближения к железнодорожному переезду.

Знак 2 называется «Движение мопедов запрещено», запрещает движение на мопедах.

Знак 1 называется «Движение мотоциклов запрещено», запрещает движение на мотоциклах.

Знак 2.1 «Уступи дорогу» обязывает водителя уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к перекрёстку по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 6.15.1 «Направление главной дороги» - тем транспортным средствам, которые приближаются к перекрёстку по главной дороге.

Действие знака 4.1.1 «Обязательное направление движения прямо», установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрёстка, не запрещая при этом поворот направо на прилегающие к дороге территории. Знак 5.34 «Дорога с односторонним движением» обозначает дорогу или проезжую часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется только в одном направлении. На такой дороге (проезжей части) запрещается только разворот. Следовательно, водитель правильно выполняет манёвр на рисунках А и D.

Разметка 1.23 в виде надписи «BUS» - обозначает полосу, предназначенную для движения маршрутных транспортных средств (в порядке исключения разрешено движение всех школьных автобусов, велосипедов, электровелосипедов и электросамокатов). Следовательно, в данной ситуации, по крайней правой полосе, движение разрешается только этим транспортным средствам.

В ситуации, показанной на рисунке, разметка 1.11 а в виде двух параллельных узких линий, одна из которых сплошная, другая прерывистая разделяет транспортные потоки противоположных направлений. Эту разметку можно пересекать со стороны прерывистой линии. Следовательно, в данном случае, легковой автомобиль может продолжить движение по любой траектории.