Тест №20

На дорогах населенных пунктов транспортные средства должны останавливаться или парковаться на правом краю проезжей части или на правой обочине так, чтобы оставалась полоса для пешеходного движения шириной не менее 0,7 метра. Если нет прерывистой линии, ширина проезжей части должна быть менее девяти метров. Для пешеходного движения должна быть оставлена свободная полоса шириной не менее 1,5 метра, если водитель стоит на тротуаре (если это разрешено).

Остановка запрещена: .... 150.3. на мостах, виадуках, эстакадах и под ними, за исключением случаев, когда там разрешено стоять дорожными знаками, обозначающими парковочные места, а также в туннелях;

102 Переезд без шлагбаума. Железнодорожный переезд без подъемного шлагбаума

Здесь вы должны обратить внимание на знак «Разворот». Указано место, предназначенное для разворота, а поворот налево в этом месте запрещен.

Водитель, движущийся по дороге вне населенных пунктов, имеющей одну полосу движения в данном направлении, со скоростью меньшей, чем разрешенная, должен соблюдать такую дистанцию, чтобы обгоняющий его водитель мог вернуться на свою полосу. Транспортные средства, которые не могут или не должны двигаться быстрее 40 км/ч, должны двигаться по правой полосе. Кроме того, на задней части такого транспортного средства (кроме мопеда) должна быть закреплена табличка, идентифицирующая медленно движущееся транспортное средство.

Для транспортных средств категории B остаточная глубина протектора летних шин должна быть не менее 1,6 мм, а зимних шин — не менее 3 мм. Зимние и летние шины имеют разный протектор. Зимние шины (обозначенные M+S, MS, M.S. или M&S) должны использоваться с 1 декабря по 1 марта.

Поскольку на показанном перекрестке движение не регулируется ни светофором, ни регулировщиком, нет и соответствующих дорожных знаков, это нерегулируемый перекресток равнозначных дорог. Поэтому я буду руководствоваться так называемым. правилом правой руки и уступлю дорогу водителю транспортного средства, приближающегося справа. Поскольку я совершаю левый поворот, я также уступлю дорогу участникам встречного движения, которыми в данном случае являются водитель грузовика.

В отличие от участков дороги, расположенных между шумозащитными барьерами или через леса, равнины и мосты открыты ветру. Там сильный боковой ветер может неожиданно настигнуть водителя, выехавшего из закрытого участка дороги в открытую зону.

Нет смысла рисковать и надеяться, что, слушая радио или разговаривая, вы будете бодрствовать. Мы слышали немало новостей о том, как автомобиль водителя перевернулся на крышу, съехал с дороги или выехал на встречную полосу и столкнулся с другим человеком, едущим по дороге. Лучше поставить машину, отдохнуть и отправиться в путь позже, чем вообще не добраться до места назначения.

Согласно требованиям к техническому состоянию транспортного средства государственный регистрационный знак должен быть читаемым в светлое время суток с расстояния не менее 40 м, а в темное время суток — с расстояния не менее 25 м.

Правильное давление способствует безопасности вождения. Если в ваших шинах низкое давление, они могут перегреться. Использование шин с неправильным давлением снижает управляемость, шины изнашиваются и могут лопнуть. Давление в шинах следует проверять регулярно, по возможности, раз в месяц или хотя бы перед каждой дальней поездкой. Давление следует проверять, когда шины холодные, то есть на автомобиле, который ранее был припаркован или проехал не более 2-3 км.

Транспортные средства, автопоезда или поезда, выступающие спереди или сзади более чем на один метр, считаются крупногабаритными грузами, а в соответствии с Инструкцией по перевозке крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов по дорогам крупногабаритные грузы должны быть обозначены опознавательным знаком «Выступающий груз».

Поскольку горит зеленый сигнал светофора, я могу въехать на перекресток. Рекомендуется въехать на перекресток, так как на зеленый свет на перекресток въедут и другие водители. Затем я должен уступить дорогу водителю, приближающемуся с противоположной стороны, поскольку обязанность уступить дорогу требует, чтобы водитель, поворачивающий налево или разворачивающийся, должен уступить дорогу приближающимся и обгоняющим водителям.

Безопасный боковой интервал — это расстояние, при котором в случае неожиданного движения велосипедиста или пешехода в сторону они не попадут под колеса проезжающего автомобиля. Следует учитывать скорость, траекторию движения и возраст велосипедиста/пешехода, а также то, заметили ли они автомобиль. Кроме того, следует двигаться на небольшой скорости, тогда можно остановиться, не ударив велосипедиста/пешехода, если он попадет/наклонится под автомобиль. Если обеспечить безопасный боковой интервал невозможно, подождите, пока проедете, пока не появится такая возможность. На практике ситуация должна решаться совместно с приближающимися транспортными средствами, немного сместившись в сторону и позволив безопасно обогнать.

В такой ситуации безопаснее всего снизить скорость, чтобы велосипедист успел объехать стоящее транспортное средство. Когда велосипедист объедет стоящее транспортное средство, проверьте, безопасно ли его обгонять (нет ли встречного транспорта), и только затем обгоняйте велосипедиста.

На пешеходном переходе пешеход имеет преимущество перед водителем; если пешеходного перехода нет, то пешеход не имеет преимущества перед водителем (но все равно нужно быть осторожным, особенно с детьми). Водитель, приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, должен двигаться с достаточно низкой скоростью, чтобы не создавать опасности для пешеходов, вступивших или вступающих на пешеходный переход, а при необходимости остановиться, чтобы пешеход мог перейти дорогу. дороги, то есть, если пешеход виден и хочет перейти дорогу на нерегулируемом пешеходном переходе, то, снизив скорость, подайте сигнал, что вы выполняете свою обязанность уступить дорогу.

Гидропланирование — это ситуация, когда между шинами и дорожным покрытием возникает слой воды, из-за которого шины теряют сцепление и транспортное средство скользит. Гидропланирование чаще всего происходит при сильном дожде на низких участках проезжей части и в колеях. Гидропланирование происходит быстрее при изношенных шинах и высокой скорости.

В автомобиле с ремнями безопасности пассажир должен быть правильно пристегнут ремнем безопасности во время движения. Ремень безопасности пристегивает пассажира к сиденью автомобиля. При аварии сзади сидящие пассажиры, не пристегнутые ремнями безопасности, могут упасть на переднее сиденье или на лобовое стекло автомобиля. При ударе автомобиля сзади непристегнутый пассажир может получить травму даже при движении на небольшой скорости, а пристегнутый пассажир должен выжить даже при ударе о препятствие на скорости 50 км/ч. Поэтому важно, чтобы пассажиры всегда пристегивались ремнями безопасности как на переднем, так и на заднем сиденьях.

В этом случае пока неясно, что случилось с грузовиком. Возможно, это техническая неисправность, и водитель грузовика, даже если захочет, не сможет вам помочь. Вы, в свою очередь, должны сделать все возможное, чтобы избежать опасности, в том числе. откажитесь от своего преимущества. Поэтому следует снизить скорость и, при необходимости, даже остановиться.

Кинетическая энергия движущегося автомобиля зависит от его скорости и массы. Транспортное средство большей массы имеет больше кинетической энергии, поэтому его тормозной путь будет длиннее, а не короче. Также следует обратить внимание на то, видны ли сигналы поворота автомобиля и насколько стабильна его нагрузка.

Если нет знаков, определяющих порядок движения, то при движении по парковке следует руководствоваться так называемым. правилом правой руки, т.е. уступить дорогу водителю транспортного средства, приближающегося или находящегося справа. Поэтому я уступлю дорогу водителю синего автомобиля (который находится справа от меня), но выеду с парковки раньше, чем водитель красного автомобиля (который находится слева от меня).

В светлое время суток вместо ближнего света могут быть включены дневные ходовые огни. Дневные ходовые огни можно включать без включения габаритных огней и освещения государственного номера.

Если вы едете в темное время суток или в условиях плохой видимости и не горит один из габаритных огней вашего автомобиля, хотя бы один из задних габаритных огней, то вы должны включить аварийную сигнализацию. Если в транспортном средстве нет аварийных огней или они неисправны, то на задней части автомобиля, в хорошо заметном месте, необходимо закрепить предупреждающий треугольник.

Звуковой сигнал можно использовать только в случае возникновения опасности. За пределами населенного пункта звуковой сигнал также может использоваться для привлечения внимания других участников дорожного движения.

Водитель транспортного средства, выезжая с проезжей части, обязан уступить дорогу пешеходам, водителям электровелосипедов, велосипедистам, а также водителям мопедов или микромопедов (если обязанность уступить дорогу не регулируется иначе организацией дорожного движения).

В такой ситуации водитель автомобиля должен быть особенно внимательным и, при необходимости, постепенно снижать скорость — это расширит поле зрения и позволит быстрее остановиться, если на дорогу неожиданно выбежит пешеход. Зимой, когда проезжая часть более скользкая (особенно когда постоянно останавливающиеся и отправляющиеся автобусы на остановке шлифуют снег до состояния льда), следует учитывать, что для остановки потребуется гораздо больше места, чем при движении по сухому асфальту летом.

С увеличением оборотов двигателя увеличивается шум. Трение шин увеличивается при движении на высокой скорости, поэтому шины изнашиваются быстрее. Расход топлива значительно увеличивается, если обороты двигателя превышают 2500. Не тратя впустую избыток топлива, вы можете начать движение со средним ускорением, не мешая движению. Используя правильную передачу, вы можете безопасно нажать педаль газа до упора.