Тест №21

Sustabdžius ar pastatant motorinę transporto priemonę ir jos priekabą esant blogam matomumui arba naktį neapšviestame kelyje, turi būti įjungti šoniniai ir valstybinio numerio žibintai. Ne apgyvendintose vietose esančiuose keliuose, be jų, turėtų būti naudojami ir avariniai žibintai. Sustojusioje ar pastatytoje transporto priemonėje esant nepakankamam matomumui arba neapšviestame kelyje už gyvenamosios vietos naktį draudžiama įjungti artimąsias ir tolimąsias šviesas, taip pat rūko žibintus. Sustabdžius transporto priemonę kelyje gyvenamojoje vietoje, draudžiama įjungti tolimąsias ir rūko žibintus, išskyrus atvejus, kai vietoj artimųjų šviesų naudojami rūko žibintai. Kai transporto priemonė stovi kelyje apgyvendintoje vietoje, draudžiama įjungti artimąsias ir tolimąsias šviesas, taip pat rūko žibintus. Apgyvendintoje vietoje kairėje kelio pusėje sustojusiai transporto priemonei taip pat draudžiama įjungti artimąsias šviesas.

Gyvenamuosiuose rajonuose galioja specialios eismo taisyklės. Pavyzdžiui, didžiausias leistinas greitis gyvenamojoje zonoje yra 20 km/h, o šalia pėsčiojo transporto priemonei leidžiama važiuoti tik to pėsčiojo greičiu. Gyvenamąją zoną galima atpažinti pagal gyvenamosios zonos kelio ženklus.

Kelių eismo įstatymas leidžia statyti tik A, B ir D1 kategorijų transporto priemones gyvenamosiose vietose. Be to, gyvenamajame rajone leidžiama statyti automobilį tik tam skirtoje aikštelėje (o jei jos nėra, tai kelyje tokioje vietoje, kur tai netrukdo kitiems eismo dalyviams).

Priekiniai rūko žibintai gali užsidegti kartu su priekiniais žibintais važiuojant, jei dėl rūko ar lietaus matomumas yra blogas. Vietoj artimųjų šviesų galima naudoti ir priekinius rūko žibintus.

Šis ženklas nurodo stovėjimo vietą, kuria gali važiuoti tik transporto priemonė, turinti transporto priemonių statymo kortelę, skirtą žmonėms su judėjimo negalia ar akliesiems.

B kategorijos transporto priemonėms likęs vasarinių padangų protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis kaip 1,6 mm, o žieminių padangų – ne mažesnis kaip 3 mm. Žieminės ir vasarinės padangos turi skirtingą protektorių. Žieminės padangos (pažymėtos M+S, MS, M.S. arba M&S) turi būti naudojamos nuo gruodžio 1 d. iki kovo 1 d.

Naudoti garso signalą draudžiama. Draudžiama naudoti garso signalus, išskyrus tuos atvejus, kai siekiama išvengti eismo įvykio, tačiau išimties tvarka, siekiant išvengti pavojaus, leidžiama duoti garso signalą.

Įvažiuodamas į kelią iš automobilių stovėjimo aikštelės, stovėjimo aikštelės, iš gyvenamosios zonos ar iš šalia kelio esančios teritorijos ar privažiavimo prie jų kelių, vairuotojas privalo duoti kelią visiems kelyje esantiems eismo dalyviams (išskyrus pareigą duoti kelią). kitaip nereglamentuojama). Todėl pirmiausia dėmesį reikėtų atkreipti į šaligatviu einančius eismo dalyvius ir tik po to į važiuojamąja dalimi judančias transporto priemones.

Transporto priemonių, kurioms viešųjų transporto priemonių eismo juostos nėra skirtos, vairuotojai privalo persirikiuoti į viešųjų transporto priemonių eismo juostą, esančią tos pačios krypties važiuojamosios dalies pakraštyje (jei ji nėra atskirta nuo likusios važiuojamosios dalies ištisinė linija), prieš sukant ar sustojus paimti ar išlaipinti keleivių, jeigu tai netrukdo maršrutiniu transportu važiuojančioms viešojo transporto priemonėms. Todėl reikia pasukti į dešinę rodyklės B kryptimi.

Tai ženklas «Gyvenvietės pabaiga», nurodantis vietą, nuo kurios nustoja galioti gyvenamojoje vietovėje nustatyta eismo tvarka. Todėl po šiuo ženklu galite važiuoti ne gyvenvietėse esančiu didžiausiu greičiu, kuris yra 90 km/h.

Kadangi pavaizduotoje sankryžoje eismo tvarka nereguliuojama nei šviesoforais, nei kelio ženklais, reikėtų vadovautis vadinamaisiais. dešinės rankos taisyklė: vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonių, artėjančių iš dešinės arba esančių dešinėje, vairuotojams. Todėl privalau duoti kelią raudono automobilio vairuotojui, bet galiu kirsti sankryžą anksčiau nei mėlynos spalvos automobilio vairuotojas.

Galima vilkti ir lanksčiu kabliu, tačiau Kelių eismo įstatymas numato, kad lankstus kablys turi išlaikyti 5-8 metrų atstumą tarp transporto priemonių, o prikabinimo centras turi būti aiškiai pažymėtas. Draudžiama vilkti dvirates transporto priemones (pvz., motociklą) arba dvirates transporto priemones.

Jei pėstysis naudojasi balta lazdele, vadinasi, jis yra regos negalią turintis žmogus. Pagal Kelių eismo įstatymą vairuotojas visada privalo duoti kelią aklam pėstiesiems, einančiam su balta lazdele ar šunimi vedliu. Todėl pastebėjus tokį pėsčiąjį reikėtų būti ypač atidiems ir važiuoti pakankamai mažu greičiu, kad prireikus galėtumėte sustoti. Taip pat turėtumėte elgtis pastebėję pėsčiąjį, kurio judėjimas yra apsunkintas dėl ligos ar negalios.

Kelio ženklas „Viešųjų transporto priemonių ir dviračių juosta“ nurodo eismo juostą, numatytą ta pačia kryptimi kaip ir kitoms transporto priemonėms važiuojančioms ne bėgiais viešosioms transporto priemonėms, dviračiams, mopedams ir mini mopedams. Ženklo poveikis tęsiasi iki juostos, virš kurios jis sumontuotas. Dešinėje važiuojamosios dalies pusėje įrengto ženklo poveikis tęsiasi iki dešinės juostos. Ženklo poveikis tęsiasi iki artimiausios sankryžos, esančios už ženklo, arba iki ženklo „Viešųjų transporto priemonių ir dviračių eismo juostos pabaiga“, nurodančio viešųjų transporto priemonių ir dviračių juostos pabaigą.

Vairuotojas privalo laiku, atsižvelgiant į situaciją, bet ne vėliau kaip prieš tris sekundes prieš pradėdamas judėti, manevruoti ar sustabdyti transporto priemonę, duoti krypties keitimo signalą. Signalas turi tęstis manevro metu ir sustoti iškart po jo pabaigos. Jei vairuotojas išvažiuoja iš sankryžos tiesiai, jis neturėtų nurodyti krypties, nes tai nėra manevras

Pagal Kelių eismo įstatymą, prieš lenkdamas vairuotojas turi įsitikinti, kad lenkiamos transporto priemonės greitis leidžia lenkti per pakankamai trumpą laiką . Taigi, lenkiantis žmogus turi važiuoti daug greičiau. Tuo pačiu metu vairuotojas visada turi laikytis didžiausio leistino greičio.

Paveikslėlyje parodytas galinio rūko žibinto indikatorius. Priekinių rūko žibintų indikatorius dažniausiai yra panašus į paveikslėlyje pavaizduotą galinio rūko žibinto indikatorių, tik šviesos spindulys nukreipiamas į kairę, o ne į dešinę. Artimųjų šviesų indikatorius dažniausiai turi panašų priekinio žibinto vaizdą, tačiau nukreiptas į kairę, šviesos pluoštas šiek tiek pakreiptas žemyn.

Greitkeliai turi savo eismo taisykles, kurios skiriasi nuo įprastų greitkelių. Pagal Kelių eismo įstatymą greitkeliuose negalima apsisukti, įvažiuoti į vidurinę ar pertrauką, važiuoti atbuline eiga. Važiuoti toliau nei antra eismo juosta draudžiama tik C kategorijos motorinėse transporto priemonėse, taip pat autotraukiniuose, kurių ilgis viršija septynis metrus.

Motorinės transporto priemonės, traktoriaus, savaeigės mašinos vairuotojas privalo su savimi turėti ir tikrinančio pareigūno reikalavimu pateikti galiojantį atitinkamai vairuotojo pažymėjimą ar dokumentą, kuriuo patvirtinama teisė vairuoti traktorius ir (ar) savaeiges mašinas arba karinei įrangai priskiriamas taktines ir logistines transporto priemones ar jų junginius su priekabomis, transporto priemonės registravimo, privalomosios transporto priemonių techninės apžiūros (toliau – privalomoji techninė apžiūra) dokumentus, M2, M3, N2, N3, O3, O4 klasių transporto priemonių ir T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b, T4.3b, T5 kategorijų ratinių traktorių paskutinio techninio patikrinimo ataskaitą, transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo

Kuo didesnis automobilio greitis, tuo daugiau apsisukimų per minutę daro variklis. Ir kuo daugiau apsisukimų jis daro, tuo daugiau išmetamųjų dujų patenka į atmosferą.

Vairuotojas neturėtų aplenkti savo regėjimo lauko – tai yra atstumas, reikalingas automobiliui sustabdyti, neturi viršyti atstumo, kuris yra vairuotojo matymo linijoje. Todėl esant prastam matomumui važiavimo greitis turėtų būti atitinkamai sumažintas. Smarkiai lyjant slidūs keliai ir prastas matomumas lenkimą daro dar rizikingesnį nei įprastai. Rūko žibintų spindulys yra platus ir žemas, šie žibintai sukurti taip, kad transporto priemonė būtų matoma esant prastam matomumui. Tačiau galiniai rūko žibintai gali būti naudojami tik keliuose ne apgyvendintose vietose.

Čia reikėtų atkreipti dėmesį į ženklą «Įvažiavimas į kelią su eismo juosta maršrutiniam transportui», rodantį, kad įvažiuojate į kelią, kuriame viešosios transporto priemonės juda jiems skirta juosta link bendro eismo srauto (toks kelias yra pažymėtas ženklu «Įvažiavimas į kelią su eismo juosta maršrutiniam transportui»). Todėl Jums, kaip lengvojo automobilio vairuotojui, leidžiama sukti į kairę arba važiuoti tiesiai, nes sukant į dešinę Jūs arba išvažiuotumėte į viešųjų transporto priemonių juostą, arba važiuotumėte prieš bendrą eismo srautą.

Prieš persirikiuodami patikrinkite, kas jus važiuoja, parodykite krypties keitimo signalą ir dar kartą patikrinkite, ar eismo juosta, į kurią persirikiuojate, yra pakankamai laisva, ar iš paskos artėjančios transporto priemonės yra pakankamai toli ir ar niekas nepradeda lenkti tu. Jei viskas saugu, persirikiuokite.

Norėdamas duoti kelią artėjančiai geležinkelio transporto priemonei, vairuotojas privalo sustoti prieš užtvarą, jei jo nėra, ne mažiau kaip penkis metrus nuo artimiausio bėgio, o jei yra atitinkamas kelio ženklas – prieš šį ženklą.

Važiuoti atbuline eiga greitkeliuose draudžiama, nes transporto priemonės važiuoja dideliu greičiu, o iš paskos esantis vairuotojas turi per mažai laiko reaguoti į jūsų krypties pasikeitimą. Tuneliuose važiuoti atbuline eiga draudžiama, nes matomumas yra ribotas ir yra mažai vietos manevruoti. Gyvenamuosiuose zonose yra daug apribojimų, susijusių su motorinių transporto priemonių judėjimu, tačiau ten važiuoti atbuline eiga nedraudžiama.