Gājējiem

Ja ieeja uz pārvada vai pazemes pārejas, gājēju pārejas, ceļa pārejas vai krustojuma atrodas ne tālāk kā 100 metru attālumā, tad gājējiem brauktuve ir jāšķērso tikai iepriekš minētajās vietās. Vairāk nekā 100 metru attālumā no šīm vietām gājēji pārējās vietās drīkst šķērsot brauktuvi tikai ar nosacījumu, ka brauktuve ir labi redzama abos virzienos un tās šķērsošana nerada draudus satiksmei.

Autovadītājiem jābūt uzmanīgiem pret mazāk aizsargātajiem satiksmes dalībniekiem (gājējiem, velosipēdistiem u.c.), kas stāv uz ceļa vai ceļa malās vai pārvietojas pa tiem, un jāizvairās no viņu drošības apdraudējuma vai kaitējuma nodarīšanas.

Jebkurā gadījumā (arī ārpus gājēju pārejām) transportlīdzekļa vadītājam jāpalaiž garām neredzīgi gājēji, kas rāda signālu ar baltu spieķi.

Ja ieeja uz pārvada vai pazemes pārejas, gājēju pārejas, ceļa pārejas vai krustojuma atrodas ne tālāk kā 100 metru attālumā, tad gājējiem brauktuve ir jāšķērso tikai iepriekš minētajās vietās. Vairāk nekā 100 metru attālumā no šīm vietām gājēji pārējās vietās drīkst šķērsot brauktuvi tikai ar nosacījumu, ka brauktuve ir labi redzama abos virzienos un tās šķērsošana nerada draudus satiksmei.

Nogriežoties pa labi vai pa kreisi, bet, ja pretējos virzienos braucošu transportlīdzekļu plūsmas atdala sadalošā josla, – arī apgriežoties braukšanai pretējā virzienā, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem un velosipēdu vadītājiem, kas šķērso to brauktuvi, kurā viņš nogriežas.

Transportlīdzekļa vadītājam, tuvojoties neregulējamai gājēju pārejai, jāsamazina braukšanas ātrums vai jāaptur transportlīdzeklis pirms gājēju pārejas, lai dotu ceļu gājējiem, kas šķērso brauktuvi pa gājēju pāreju vai iziet uz tās, kā arī velosipēdu vadītājiem, kas šķērso brauktuvi pa gājēju pāreju vai izbrauc uz tās, ja tie varētu tikt traucēti vai apdraudēti.

Nogriežoties pa labi vai pa kreisi, bet, ja pretējos virzienos braucošu transportlīdzekļu plūsmas atdala sadalošā josla, – arī apgriežoties braukšanai pretējā virzienā, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem un velosipēdu vadītājiem, kas šķērso to brauktuvi, kurā viņš nogriežas.

Ja starp neregulējamas gājēju pārejas priekšā apturētu transportlīdzekli un pārejai tuvojošos transportlīdzekli ir brīva josla, vadītājam nav jāapstājas gājēju pārejas priekšā. Ja pirms neregulējamas gājēju pārejas apturēts transportlīdzeklis vai citi transportlīdzekļi, tuvojoties neregulējamai gājēju pārejai, samazina braukšanas ātrumu, transportlīdzekļa vadītājs var turpināt braukt tikai pēc tam, kad ir pārliecinājies, ka transportlīdzekļu priekšā neatrodas gājēji vai velosipēdu vadītāji.

Ja pirms neregulējamas gājēju pārejas apturēts transportlīdzeklis vai citi transportlīdzekļi, tuvojoties neregulējamai gājēju pārejai, samazina braukšanas ātrumu, transportlīdzekļa vadītājs var turpināt braukt tikai pēc tam, kad ir pārliecinājies, ka transportlīdzekļu priekšā neatrodas gājēji vai velosipēdu vadītāji.

Ja ieeja uz pārvada vai pazemes pārejas, gājēju pārejas, ceļa pārejas vai krustojuma atrodas ne tālāk kā 100 metru attālumā, tad gājējiem brauktuve ir jāšķērso tikai iepriekš minētajās vietās. Vairāk nekā 100 metru attālumā no šīm vietām gājēji pārējās vietās drīkst šķērsot brauktuvi tikai ar nosacījumu, ka brauktuve ir labi redzama abos virzienos un tās šķērsošana nerada draudus satiksmei.

Nogriežoties pa labi vai pa kreisi, bet, ja pretējos virzienos braucošu transportlīdzekļu plūsmas atdala sadalošā josla, – arī apgriežoties braukšanai pretējā virzienā, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem un velosipēdu vadītājiem, kas šķērso to brauktuvi, kurā viņš nogriežas.

Nogriežoties pa labi vai pa kreisi, bet, ja pretējos virzienos braucošu transportlīdzekļu plūsmas atdala sadalošā josla, – arī apgriežoties braukšanai pretējā virzienā, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem un velosipēdu vadītājiem, kas šķērso to brauktuvi, kurā viņš nogriežas. Nogriežoties pa kreisi vai apgriežoties braukšanai pretējā virzienā, bezsliežu transportlīdzekļu vadītājiem jādod ceļš to transportlīdzekļu vadītājiem, kas brauc pa vienādas nozīmes ceļu pretējā virzienā taisni vai nogriežas pa labi.

Uz neregulējamās gājēju pārejas gājējiem ir priekšrocība.

Ja redzamības zonā nav virszemes, pazemes vai zemes gājēju pāreju, gājējam ir atļauts šķērsot brauktuve krustojumos pa ietvju līniju vai nomalēm (krustojumā, kas attēlots pa ietvju līniju).

Ja redzamības zonā ir gājēju pārejas, gājējs drīkst šķērsot brauktuvi tikai pa gājēju pārejām.

Ja redzamā vietā ir virszemes, pazemes vai zemes gājēju pārejas, gājējam ir atļauts šķērsot brauktuvi daži tikai pa tām (attēlā redzamā - pa pazemes gājēju pāreju).

Ja redzamības zonā nav pazemes, virszemes, zemes gājēju pāreju un krustojumu, gājējs drīkst šķērsot brauktuvi tikai tādā ceļa posmā, kas ir labi redzams abos virzienos, pārliecinoties, ka šķērsošana ir droša, pa īsāko trajektoriju un dodot ceļu transportlīdzekļiem.

Tā kā pasažieriem iekāpšana no brauktuves ir aizliegta, pasažieris attēlotajā situācijā drīkst iekāpt tikai no ietves.

Gaidīt pasažieru sabiedrisko transportlīdzekli atļauts tikai uz iekāpšanas laukumiem, bet, ja to nav, – uz ietves vai nomales.

Gājējam nav priekšrocību, jo ārpus apdzīvotām vietām redzamā brīdinājuma ceļa zīme 'Gājēju pāreja' ir uzstādīta 150-200 metru attālumā pirms neregulējamās gājēju pārejas.