Reguleeritud ristmikud

Tegemist on reguleerimata ristmikuga, kus juht peab järgima nõudeid «Peatu ja anna teed»

Kui foori või liiklusreguleerija signaal keelab sõidukijuhtidel reguleeritud ristmikule sisenemise, peaks juht peatuma stoppjoone või märgi «Stoppjoon» ees, nende puudumisel ristmiku ees.

Sõidukitega, mille jaoks ühissõiduki liikumisrada ei ole ette nähtud, on juhtidel lubatud neid erandjuhtudel kasutada järgmiselt: ühissõidukite rajal, mis asub järgmise suuna sõidutee serval ja ei ole eraldatud ühissõidukitest. ülejäänud sõidutee pideva joonega teemärgistusega.

Mitterööbassõiduki juht peab andma teed: trammijuhtidele rööbasteta sõidukite ja trammide teede ületamisel, kui liikluse korraldamise vahenditega ei ole määratud teisiti; vasakpöördel või tagasipöördel – vastassuunas liikuvatele liiklejatele ja möödasõitu sooritavatele sõidukitele.

Reguleerimata ülekäigurajale lähenedes peavad juhid liikuma piisavalt väikese kiirusega, et mitte tekitada ohtu ülekäigurajale astunud või astuvatele jalakäijatele. Vajadusel peavad autojuhid peatuma, et võimaldada jalakäijatel teed ületada. Rööbasteta sõiduki juht peab andma teed järgmistel juhtudel: vasakpöördel või tagasipööret sooritades - vastassuunas liikuvatele liiklejatele ja sõidukitest möödasõidul ... . «Anna teed» nõuab musta auto juhilt teed andmist ristuval sõiduteel liikuvatele sõidukitele.

Mitterööbassõiduki juht peab andma teed: vasakpöördel või tagasipöördel – vastassuunas liikuvatele liiklejatele ja möödasõitu sooritavatele sõidukitele.

Reguleeritud ristmike läbimine. Kui ristmikul on parempöörde rada muust sõiduteest eraldatud ohutussaarega ja enne ristmikku paremal foori pole, siis tuleks parempööre sooritada sõltumata liiklussignaalidest. ristmikul asuvad tuled, mis annavad teed kõikidele muudest suundadest liikuvatele sõidukitele.

Reguleeritud ristmikul reguleeritakse liiklust fooridega

Mitterööbassõiduki juht peab andma teed: vasakpöördel või tagasipöördel – vastassuunas liikuvatele liiklejatele ja möödasõitu sooritavatele sõidukitele.

Autod võivad üksteist segamata üheaegselt pöörata.

Kui liiklusreguleerija annab loa juhile ja jalakäijale, on jalakäijal eesõigus liikuda ettenähtud suunas ning autojuht on kohustatud talle eelisõigust andma.