Silniční situace

Při průjezdu zatáčkou na křižovatce se signál o změně směru jízdy nedává, protože by mohl uvést v omyl ostatní účastníky silničního provozu. Průjezd zatáčkou není manévr, ale jízda rovně.

Obecná povinnost dát přednost v jízdě. Řidič nemotorového vozidla je povinen dát přednost v jízdě v těchto případech: řidičům vozidel blížících se nebo nacházejících se vpravo při křížení jízdních pruhů vozidel, pokud není pořadí jízdy stanoveno tímto zákonem jinak.

Řidič nemotorového vozidla je povinen dát přednost v jízdě v těchto případech: chodcům jdoucím k vozidlu hromadné dopravy osob v souhlasném směru stojícímu na zastávce umístěné uprostřed ulice k nástupu nebo při výstupu z něj. Vozidlu je dovoleno pokračovat v jízdě i do zavření dveří tramvaje, neomezuje-li chodce.

Účastníci silničního provozu jsou povinni dát přednost vozidlům s modrým majákem nebo modrým signálním světlem a zapnutým nebo nevypnutým zvláštním zvukovým signálem a jimi doprovázeným vozidlům, … . Značka 'Dej přednost v jízdě!'.

Řidič nemotorového vozidla je povinen dát přednost v jízdě v těchto případech: řidičům tramvají při křížení jízdních pruhů silničních vozidel s tramvajovým pásem, pokud není stanoveno jiným dopravním značením.

Řidič červeného vozidla musí zastavit před přechodem pro chodce. Také je zakázáno zastavit vozidlo na přechodu pro chodce. Správně zastavil i řidič zeleného auta, který je na základě značky 'Dej přednost v jízdě!' povinen dát přednost modrému autu.

Obecné požadavky na průjezd křižovatkami. Řidiči je zakázáno vjíždět na křižovatku, pokud by ho dopravní situace mohla donutit zastavit, čímž by omezil ostatní účastníky silničního provozu.

1) Při odbočování může zadní část dlouhého vozidla zasahovat za vodorovné dopravní značení rozdělující pruhy a tím vytvářet nebezpečí pro účastníky silničního provozu jedoucí v sousedním pruhu.

Řidič bílé dodávky je povinen dát přednost vozidlům blížícím se zprava. Pro volný průjezd nákladního auta a jeho doprovodného vozidla je třeba dát přednost v jízdě bílé dodávce. Přitom je interakce zajištěna gestem ruky nebo jinými způsoby.

Ačkoli řidič červeného vozidla nemá podle značky 'Směry jízdy v jízdních pruzích' právo jet po tramvajovém pásu, řidič modrého vozidla by neměl začít odbočovat, aniž by se přesvědčil o bezpečnosti tohoto manévru.

Řidiči vozidel blížících se z protisměru musí řidiči vozidla odbočujícího vlevo umožnit uvolnění tramvajového pásu.

V tomto případě žluté vozidlo odbočuje na křižovatce vlevo, což jako každý manévr zavazuje k dání znamení o změně směru jízdy. Při výjezdu z křižovatky rovně se dání znamení o změně směru jízdy nevyžaduje.

Jízda po tramvajovém pásu v souhlasném směru umístěném vlevo v úrovni vozovky je dovolena při hustém provozu v ostatních pruzích, pro objíždění nebo předjíždění. V tomto případě nesmí být vytvářeny překážky pro jízdu tramvaje. V případě, že vozidlo vytváří překážku tramvajovému provozu, musí řidič uvolnit tramvajový pás. Jízda silničních vozidel po tramvajovém pásu v protisměru je zakázána.

Při snižování rychlosti klesá odstředivá síla, která auto v zatáčce vytlačuje. (Kvadratická závislost: např. při snížení rychlosti na polovinu se sníží vytlačující síla v zatáčce na čtvrtinu.)

Na pozemních komunikacích v obcích, kde je maximální povolená rychlost do 50 kilometrů za hodinu, jsou řidiči povinni dát přednost vozidlům hromadné dopravy kategorie 'D' vyjíždějícím z označených zastávek.

Obecná povinnost dát přednost v jízdě. Řidič nemotorového vozidla je povinen dát přednost v jízdě v těchto případech: chodcům, cyklistům, řidičům elektrických koloběžek, motocyklů a minomotocyklů přecházejícím vozovku, na kterou odbočuje, není-li povinnost dát přednost v jízdě upravena dopravním značením jinak.

Signály o změně směru jízdy musí být s ohledem na podmínky silničního provozu dávány řidiči včas, nejpozději však tři sekundy před jízdou, změnou směru jízdy nebo zastavením vozidla. Dávání signálu směrovými světly je třeba provádět po celou dobu jízdy, manévru a ukončit jej ihned po jeho dokončení; dávání signálu rukou může být ukončeno bezprostředně před jízdou, provedením manévru nebo zastavením vozidla. Po dání znamení o změně směru jízdy je řidič povinen se přesvědčit, že mu dávají přednost a že pokračování v jízdě je bezpečné. Včas také znamená, že je zakázáno poskytovat ostatním účastníkům silničního provozu nesprávné informace. Příliš brzy dané znamení o změně směru jízdy může uvést v omyl ostatní účastníky silničního provozu.

Osoba vykonávající dohled nad silničním provozem dává řidičům signál k zastavení: řidiči vozidla z jedoucího vozidla operační služby za ním současným rozsvícením modrého a červeného majáku.

Účastníci silničního provozu jsou povinni dát přednost vozidlům s modrým majákem nebo modrým signálním světlem a zapnutým nebo nevypnutým zvláštním zvukovým signálem … . Řidič nemotorového vozidla je povinen dát přednost v jízdě v těchto případech: při odbočování vlevo nebo otáčení - účastníkům silničního provozu jedoucím v protisměru a vozidlům, která předjíždějí.

V tomto případě červené auto odbočuje vlevo, je povinno dát přednost vozidlu jedoucímu z protisměru rovně nebo vpravo.

Řidič nemotorového vozidla je povinen dát přednost v jízdě v těchto případech: řidičům tramvají při křížení jízdních pruhů silničních vozidel s tramvajovým pásem, pokud není stanoveno jiným dopravním značením.

V obcích je dovolen provoz vozidel v kterémkoli jízdním pruhu na straně souhlasného směru jízdy.

Značka 'Dej přednost v jízdě!' ukládá řidiči povinnost dát přednost vozidlům jedoucím po křižované komunikaci, … . Oba řidiči odbočující vlevo musí být přesvědčeni o jeho bezpečnosti a že protijedoucí vozidla, včetně těch s ukazatelem směru, také odbočují v uvedeném směru.

Řidiči jedoucí po vedlejší silnici musí dát přednost vozidlům, která se blíží ke křižovatce nebo ji křižují po hlavní silnici nebo po silnici, na které je dána přednost v jízdě, bez ohledu na směr jejich jízdy. Mění-li hlavní silnice nebo silnice, na které je dána přednost v jízdě, směr, musí řidiči jedoucí po hlavní silnici nebo po silnici, na které je dána přednost v jízdě, dát přednost vozidlům blížícím se zprava po stejné silnici nebo na ní se nacházejícím. Stejným požadavkem se musí mezi sebou řídit řidiči jedoucí po vedlejších silnicích.

Řidiči jedoucí po vedlejší silnici musí dát přednost vozidlům, která se blíží ke křižovatce nebo ji křižují po hlavní silnici nebo po silnici, na které je dána přednost v jízdě, bez ohledu na směr jejich jízdy. Nejprve jedou vozidla na hlavní silnici, poté vozidla na vedlejší silnici, přičemž řidič je povinen dát přednost v jízdě řidiči blížícímu se zprava po vedlejší silnici.

V tomto případě odbočuji vlevo a jsem povinen dát přednost vozidlu jedoucímu z protisměru rovně nebo vpravo.

Řidič nemotorového vozidla je povinen dát přednost v jízdě v těchto případech: při odbočování vlevo nebo otáčení - účastníkům silničního provozu jedoucím v protisměru a vozidlům, která předjíždějí.

Řidič nemotorového vozidla je povinen dát přednost v jízdě v těchto případech: řidičům tramvají při křížení jízdních pruhů silničních vozidel s tramvajovým pásem, pokud není stanoveno jiným dopravním značením.