-
Za přestavbu silničního vozidla se považuje:Za přestavbu silničního vozidla se považuje:
-
'Vozidlo':КомментарийDo pojmu vozidlo patří i tramvaj a nemotorová vozidla.'Vozidlo':
-
Můžete jako řidič vozidla z výhledu vjet do křižovatky?КомментарийVozidlu s právem přednostní jízdy musí ostatní účastníci umožnit bezpečný průjezd. Do křižovatky proto vjet nesmíte.
Můžete jako řidič vozidla z výhledu vjet do křižovatky? -
Ve vyobrazené dopravní situaci na silnici pro motorová vozidla:КомментарийŘidiči musí v koloně vytvořit záchranářskou uličku včas. Červené vozidlo tuto povinnost nesplnilo.
Ve vyobrazené dopravní situaci na silnici pro motorová vozidla: -
Svítí-li přerušované bílé světlo signálu přejezdového zabezpečovacího zařízení, smí 50 m před železničním přejezdem a při jeho přejíždění jet řidič rychlostí:КомментарийPokud bliká přerušované bílé světlo, přejezdové zabezpečovací zařízení dovoluje přejezd a řidič smí jet nejvýše 50 km/h.
Svítí-li přerušované bílé světlo signálu přejezdového zabezpečovacího zařízení, smí 50 m před železničním přejezdem a při jeho přejíždění jet řidič rychlostí: -
Řidič nesmí při jízdě vozidlem:КомментарийPoužívání telefonu v ruce během jízdy je zakázáno.Řidič nesmí při jízdě vozidlem:
-
Jako řidič vozidla z výhledu:КомментарийV této situaci nemáte přednost. Musíte dát přednost vozidlu, které má podle dopravní situace právo jízdy.
Jako řidič vozidla z výhledu: -
Jak se zachováte při kolapsovém stavu, kdy postižený upadne a ztrácí vědomí?Jak se zachováte při kolapsovém stavu, kdy postižený upadne a ztrácí vědomí?
-
Musí řidič vozidla z výhledu ve vyobrazené dopravní situaci dodržet zákonem stanovený bezpečný boční odstup nejméně 1,5 m od cyklisty?КомментарийJestliže cyklista jede ve vyhrazeném pruhu pro cyklisty, nejde o klasické předjíždění. Proto se zde pravidlo o bočním odstupu při předjíždění neuplatní tímto způsobem.
Musí řidič vozidla z výhledu ve vyobrazené dopravní situaci dodržet zákonem stanovený bezpečný boční odstup nejméně 1,5 m od cyklisty? -
S ohledem na defenzivní způsob jízdy řidič vozidla z výhledu:КомментарийZastavený autobus omezuje výhled a zvyšuje riziko náhlého vstupu chodce do vozovky. Řidič musí jet obezřetně a přizpůsobit rychlost.
S ohledem na defenzivní způsob jízdy řidič vozidla z výhledu: -
Na křižovatce, kde není dopravními značkami rozlišena přednost v jízdě, řidič musí dát přednost v jízdě:КомментарийPlatí pravidlo pravé ruky. Přednost má ten, kdo přijíždí zprava.Na křižovatce, kde není dopravními značkami rozlišena přednost v jízdě, řidič musí dát přednost v jízdě:
-
Provedl řidič nákladního vozidla ve vyobrazené dopravní situaci odbočení vlevo bezpečně a v souladu s pravidly silničního provozu?КомментарийŘidič nákladního vozidla musí při odbočování zohlednit rozhled i rozměry vozidla. Pokud to neučiní, nemůže odbočit bezpečně.
Provedl řidič nákladního vozidla ve vyobrazené dopravní situaci odbočení vlevo bezpečně a v souladu s pravidly silničního provozu? -
Jako řidič auta z výhledu v dané situaci:КомментарийI když máte přednost, musíte stále sledovat provoz a být připraven reagovat. Defenzivní jízda platí i při právu přednosti.
Jako řidič auta z výhledu v dané situaci: -
Řidič jedoucí po dálnici, v úseku který prochází obcí, může jet rychlostí nejvýše:КомментарийNa dálnici vedené obcí platí nižší limit než mimo obec. Řidič smí jet nejvýše 80 km/h.
Řidič jedoucí po dálnici, v úseku který prochází obcí, může jet rychlostí nejvýše: -
Řidič nákladního vozidla ve vyobrazené dopravní situaci při odbočování vpravo s ohledem na rozměry vozidla musel nejdříve vybočit ze směru své jízdy vlevo a přitomКомментарийVybočení vlevo je zde jen technický manévr nutný k provedení pravého odbočení. Řidič proto signalizuje zamýšlené odbočení vpravo.
Řidič nákladního vozidla ve vyobrazené dopravní situaci při odbočování vpravo s ohledem na rozměry vozidla musel nejdříve vybočit ze směru své jízdy vlevo a přitom -
Ustanovení o provozu na dálnici platí:КомментарийStejná pravidla jako na dálnici platí také na silnici pro motorová vozidla.Ustanovení o provozu na dálnici platí:
-
Činná plocha pláště pneumatiky v provozu musí mít po celém obvodu a v celé šíři vrchního běhounu jasně viditelný dezén s hloubkou hlavních dezénových drážek:Činná plocha pláště pneumatiky v provozu musí mít po celém obvodu a v celé šíři vrchního běhounu jasně viditelný dezén s hloubkou hlavních dezénových drážek:
-
Tramvaje č.1 a 2 projedou křižovatkou:КомментарийPořadí vychází z přednosti v jízdě a směru jízdy jednotlivých účastníků. Tramvaje mohou projet současně až po vašem vozidle.
Tramvaje č.1 a 2 projedou křižovatkou: -
Na této křižovatceКомментарийPokud přednost není upravena značkami, použijí se obecná pravidla, zejména přednost zprava.
Na této křižovatce -
Při přepravě živých zvířat:КомментарийZvířata musí být přepravována tak, aby jim nehrozilo zranění nebo stres.Při přepravě živých zvířat:
-
Změnu příjmení musí držitel řidičského průkazu oznámit příslušnému obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností nejpozději:КомментарийDržitel řidičského průkazu musí změnu příjmení oznámit do 5 pracovních dnů příslušnému obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností.Změnu příjmení musí držitel řidičského průkazu oznámit příslušnému obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností nejpozději:
-
Jak zajistíte průchodnost dýchacích cest:Jak zajistíte průchodnost dýchacích cest:
-
Ve vyobrazené dopravní situaci řidič protijedoucího vozidla:КомментарийPředjíždět lze jen tehdy, pokud nedojde k ohrožení protijedoucích vozidel. V této situaci k ohrožení došlo.
Ve vyobrazené dopravní situaci řidič protijedoucího vozidla: -
Může řidič vozidla z výhledu odbočit vpravo, aniž by porušil pravidla bezpečného provozu?КомментарийŘidič musí odbočovat jen z pruhu, který je pro tento směr určen. Samotné znamení o změně směru jízdy nestačí.
Může řidič vozidla z výhledu odbočit vpravo, aniž by porušil pravidla bezpečného provozu? -
Řidič, který se hodlá vzdálit od vozidla tak, že nemůže v případě potřeby okamžitě zasáhnout:КомментарийŘidič musí vozidlo zajistit proti samovolnému pohybu i proti zneužití jinou osobou.Řidič, který se hodlá vzdálit od vozidla tak, že nemůže v případě potřeby okamžitě zasáhnout:
Test №6
1 / 25 тест
